Des gymnasiens revisitent la mythique ligne de bus 601

Grâce à l’implication d’une classe de gymnasiens, de Travys et d’une start-up lausannoise, il existe désormais un audioguide sur la ligne de bus 601 qui relie la gare d’Yverdon-les-Bains au gymnase de la ville.

À l’occasion du jubilé du Gymnase d’Yverdon, de nombreux événements et projets ont été organisés. Ainsi, un travail de longue haleine a été réalisé par une classe de gymnasiens de troisième année, en option économie et droit. Pendant plus d’une année, ils ont confectionné un audioguide disponible sur la fameuse ligne de bus 601. Cette ligne, la plupart des gymnasiens la connaissent bien, puisqu’elle relie la gare de la Cité thermale au Gymnase d’Yverdon. Qui de mieux placé pour en parler que des usagers quotidiens? Pour monter le projet, la classe s’est entourée de Travys, mais aussi de Nexswiss, une start-up de logiciels informatiques lausannoise.

L’audioguide restera disponible pendant une année, jusqu’à septembre 2025. Pour y avoir accès, il suffit de flasher le QR Code communiqué sur les écrans des bus de la ligne 601. Le contenu est aussi disponible en ligne : ligne601.ch.

Un projet de classe

Le projet a notamment été proposé par Cristina Chuard, enseignante d’économie et droit, dans le cadre d’un cours de marketing. La tâche était la suivante : rédiger un texte portant sur les bâtiments, et l’histoire des rues et des quartiers environnants des arrêts de bus (Gare, Maison Rouge, Pont du Buron, 14 Avril, Clendy, HEIG-VD, Gymnase d’Yverdon, Coteau des Ifs) en respectant les contraintes de temps imposées entre chaque arrêt.

«Nous nous sommes réparti les arrêts de bus à traiter par groupes de deux», explique l’une des étudiantes. Dans le cadre de leur cours de marketing, il fallait donc rédiger un texte qui soit aussi instructif que captivant. Pour ce faire, ils ont cherché des informations en ligne, à la bibliothèque et ont également demandé l’expertise de Daniel De Raemy, historien, et d’Eric Oulevay, ancien doyen du gymnase.

Les étudiants ont pu proposer des photos pour illustrer l’audioguide et deux étudiants, un homme et une femme, ont prêté leur voix pour enregistrer le tout avec le matériel disponible au gymnase.

«C’était l’occasion d’en apprendre plus sur la ville et son histoire», témoigne l’un d’entre eux. «Ce n’était pas facile de se focaliser sur certains aspects et de synthétiser l’information, explique Cristina Chuard, mais je suis contente du résultat.» Le reste de la classe est également fier du résultat.

«Le but de la démarche, était de mettre en avant le travail de nos étudiants, de nos enseignants et de notre tissu régional. Le pari est relevé», explique Julien Wicki, doyen du gymnase qui ne cache pas son entrain. «C’est un projet génial pour fêter les 50 ans du gymnase qui a permis de créer de très bons partenariats, que ce soit avec Travys ou NexSwiss.»

Travys, emballée par l’idée

Du côté de Travys, l’engouement est partagé. L’entreprise de service de transports a accepté avec plaisir de collaborer avec le gymnase: «Nous transportons un grand nombre de gymnasiens sur nos lignes et avons très rapidement accepté de participer au projet de Mme Chuard et de sa classe pour la création d’un audioguide», explique Marine Kerhoas, directrice du département Relation client et Communication de Travys. Et d’ajouter: «Il y a eu un gros travail de recherche et de création de la part des élèves. Les contenus proposés m’ont permis de découvrir un certain nombre d’anecdotes intéressantes en lien avec les noms de nos arrêts. Bravo aux élèves pour leur travail de recherche et de conception !»

Une innovation pour le tourisme et les transports

Afin de synchroniser le tout de manière informatique, c’est l’entreprise SwissNex qui a été mandatée. Cette entreprise basée à Lausanne propose ses services de conseil, de développement informatique et d’installation de logiciels. Elle propose notamment le programme CityTourPlayer, un outil de création d’audioguide pour transports en commun synchronisé par GPS. Il a par exemple déjà été utilisé sur les lignes LEB et MBC rencontrant pour ces deux cas un joli succès.

Joel Iunius, le jeune fondateur de SwissNex, est enchanté de cette première expérience communautaire. «La difficulté pour nous a été de faire en sorte d’expliquer les consignes le plus clairement possible et de bien communiquer avec tous les intervenants. Pour eux, il a fallu créer un contenu adapté à la vitesse du bus. En fin de compte, tout le monde s’en est très bien sorti», conclut Joel Iunius.