Du bleu et des airs pour l’Ancre Noire

Superbe dernière régate de la saison comptant pour le Championnat de voile des lacs jurassiens.

Responsable de la commission technique, Florent Hautier a donné le coup d’envoi de la régate phare de la Matelote à midi, samedi au large de l’embouchure de la Thièle. Un peu de nervosité durant la procédure de départ, puis tout est rapidement revenu à la normale, au coup de corne libérateur. La trentaine de bateaux engagés ont taillé leur route, au près, sur Cheyres et la Raisse, avec un retour sous spi.

Vainqueur en temps réel, le Lüthi 38’2 Canopus a failli devoir abandonner au large du port d’Yvonand, comme l’expliquait son propriétaire Michel Matthey: «On a rapidement pris la tête de la course, rive sud. On connaît les bancs de sable de cette région, mais ceux-ci se déplacent au gré des vents. Sciemment, nous nous sommes éloignés des rives. Notre sondeur indiquait entre 10 et 6 mètres de fond, pas de quoi s’inquiéter, quand tout à coup on a été stoppés net. On n’a rien vu revenir. Vite rattrapés par nos poursuivants, nous avons perdu une dizaine de minutes à nous désensabler. Tout le travail était à refaire, fort heureusement sans dégât pour le bateau.»

La marque de parcours de la Raisse virée, c’est sous spi que les équipages de tête se sont livrés à un chassé-croisé jusque sur la ligne d’arrivée. «Incroyable, comme le décrit Daniel Grandguillaume. Il a fallu mouiller notre chemise dans les empannages, à seulement quatre sur le pont. C’était une belle course, dommage que la fin de saison approche.»

Les frères Geiser ont participé sur vraisemblablement un des plus vieux bateaux du lac de Neuchâtel, le 5.5 JI Diabolo d’Alain Bussy, construit en 1956. «J’aime les vieux bateaux, leurs belles lignes, relevait Jean-Pierre Geiser. Nous n’avions rien à prouver par rapport aux bateaux innovants et plus modernes. Naviguer propre nous réjouit pleinement, en duo avec mon frère. Ce sont des moments privilégiés, alors pourquoi s’en priver?»

Le classement de l’Ancre Noire se fait en temps compensé, selon un rating (sytème permettant à des bateaux différents de naviguer ensemble de manière équitable sur une compétition intersérie). Chez les jaugés, le Surprise Twist Again de Jean-Pascal Chatagny (CVG) a remporté cette édition devant le Farr 280 Buzz de Jacques Blanc (CVG) et le Farr 30 de Daniel Grandguillaume (CVG).

Chez les non-jaugés, le J122E de Bernard Spoendlin (CNCC) a gagné devant le 5.5 JI de Jean-Pierre Geiser (MY), et 3e le First Classe 8 barré par Bertrand Guex (MY). Un seul multicoque a pris le départ, Olivier Grivel (MY).

Une belle édition et un beau dynamisme revenu sur les bords de la Thièle à la Matelote. De quoi augurer un avenir prometteur.